2021.11.4

Ｆ１０　オーバーヒート修理

こんばんは
先月から急激にコロナも落ち着いてきましたね・・・・
いろんな要因がありそうですが、一時的でも落ち着いてくれてよかったです。
このまま終息してくれればなんて、ありえなそうですが思ってしまいます。

さて今日はＦ１０　５２３iのオーバーヒート修理です。

高速走行中、オーバーヒート警告が出たためレッカーにて
入庫してきました。　幸いエンジンにダメージもなく
冷却水も吹き出したり、漏れもありませんでした。

ＩＳＴＡで診断を進めると、ウォーターポンプの一時的な故障
が残っていました。　おそらく、ウォーターポンプのモーター
の不具合で、一時的に冷却できないようになってしまっていたと
思われます。

オーナー様と相談して、ウォーターポンプの交換を行いました。

今回は一緒にサーモスタットも交換しました。

交換自身はそれほど難しくはありません。
Ｅ９０系の６気筒エンジンと同じような構造でした。

交換作業を終えて、ＬＬＣを補充し
エア抜きを行い作業完了です。

ロードテストをして、問題ないことを確認して
納車をさせていただきました。

電動ウォーターポンプは機械式のウォーターポンプのように
がたつき等から、劣化を確認することができず、かといって
予防整備するには、ちょっと費用はかかりすぎてしまいます。

オーバーヒートによるエンジンの破損等は費用が掛かりすぎますので
警告が出たときは、無理に走行せず
すぐに安全な場所に止めて、エンジンストップし
ロードサービス等を使って、入庫をしてください。
余計な出費を増やさないためにもよろしく、お願いします。