スタッフブログ FACTORY奮闘記

走行会

2024.8.25

2024 サーキットミーティング　富士スピードウェイ

2024年8月18日　富士スピードウェイマルチパーパスドライビングコースにて
サーキットミーティングを開催しました。
今回は前回までの駐車場にパイロンを設置してのコースから、周回コースとしても使用できる
マルチパーパスコースに変更して行いました。
前回までの駐車場での経験を生かして、周回コースで連続したカーブなどで、愛車のコントロールを
してみたり、パイロンコースとは違った雰囲気で一日楽しみました。
当日は夏真っ盛り強い日罪に耐えながら、ドライバーも愛車もクーリングしながら過ごしていました。

今回は過去最高の４１台の方にご参加いただきました。
ＢＭＷではＭ２、Ｍ３．Ｍ４．Ｍ５とＭの参加が多かったですが、５、Ｘシリーズもいたり
国産車ではＳ１４シルビアドリフト仕様からＢＲＺ、可愛らしいポケモン仕様のカプチーノまで
様々な車両に参加していただきました。

早朝の集合でしたが、早めに到着して、車の準備
ゼッケンを張ったり、タイヤを交換をしたり、運営スタッフが少ない為
参加者の皆さん同士協力いただきスムースに走行前の準備ができました。

ブリーフィングを行い一日の流れ、注意事項の説明させていただきました。
安全にケガの無いように１日楽しんでいただくため皆さん真剣に聴き入っていました。

走行時間になりコースインしていきます。
最初は慣らしのもあり、コース内にパイロンを設置して
８の字、定常円、奥側はコースを使用して散水して１コーナーで
テールスライドさせて、ドリフトしたり１時間ほど練習していました。
最初はコースレイアウトや路面状況になれずスピンしがちでしたが
徐々に感覚をつかんでいき、きれいにテールスライドを決めている方も
結構いました。

八の字、定常円は、皆さんもう慣れたものでパイロンの間を綺麗に弧を描くように
ドライビングしていました。

八の字、定常円走行でウォーミングアップも出来たところで
午前中はコースに慣れてコースレイアウトを覚えていただくため、
周回せず走行してもらいました。
ストレートも２４０Ｍあり走ってみると、結構楽しむことが出来ます。
各々のペースでコースを堪能していました。
公道では中々出すことが難しいですが、サーキットなので思う存分アクセルを
踏み込むことが出来ます。

コースレイアウトを覚えたら、特設コースを作って、タイム計測を行いました。
周回するだけでなく、途中パイロンを並べて少しジムカーナ要素も混ぜて
走行してもらいました。　いつものジムカーナレイアウトからコーナー
が少なくなったため、パワーのある車両が優位に立ちそうです。
合計で２回計測して、順位を決まました。