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SILKYWORKSトップページ > FACTORY奮闘記 > 6月, 2018 | シルキーワークス
2018.6.17
E92 OSツインプレート クラッチ 交換
こんばんは
今日はE92M3のクラッチ交換です。
ほぼほぼサーキット専用車になりつつあるM3ですが
サーキット走行で酷使したクラッチの交換を行いました。
オーナー様と色々なクラッチの選択肢を相談しながら
今回はサーキットに特化した方向でのクラッチをチョイスしました。
取付させていただいたクラッチキットはOS技研の
TRシリーズのクラッチキットです。
特徴として、軽量フライホイールを選択してトルクを失うことなく
レスポンスをアップさせています。
メタルディスクを採用して、ダイレクトな
伝達性を得られます。
また、ディスク面にスリットを設けることによって、
優れたクーリング性能を実現しました。
さらにアルミカバーの採用により内部で発生した
熱を効率的に放熱しています。
600psまで耐えらる仕様になっていて
M3のパワーに対してもマージンを持って臨めますね!!
クラッチミートには気を使いますが
サーキット走行を考えると最大限のパフォーマンスアップが
望めるクラッチキットですね
早速作業に入ります
トランスミッションを脱着してクラッチ、フライホイールを交換していきます。
それに付随して、ミッションマウント、クラッチオペレーティングシリンダー
ベアリングやピポット等々普段なかなか手を入れられない消耗品も
交換させていただきました。
クラッチを取り付けたところです。
見るだけでもやる気のでる雰囲気が伝わってきますね!!
この後トランスミッションを取り付けして補機パーツ組み付けして
作業完了です。
クラッチのならしをしながらロードテストを行って納車となりました。
クラッチワークは大変ですが、サーキットでのコンマ何秒かには
つながってくるパーツだと思います。
今からはサーキット走行がつらい時期ですが、今のうちにクラッチに
慣れて、秋にベスト更新出来たらいいですね!!
2018.6.7
シルキーワークスBMWツーリングリポート2018春 秩父
2018.6.3
ツーリング お疲れ様でした
2018.6.1
X3 E83 トランスファモーター修理
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