2021.7.10

Ｆ２０　エンジン不調修理

こんばんは
梅雨明けまでもう少しですかね・・・・・
今週はジメジメ、湿度も高いか、
今日のように一気に気温が上がり極端に暑いか
極端な天候に体も滅入ってしまいそうですね
皆さんも体調に気を付けてください

さて今日はＦ２０のエンジン不調修理です。

ドライブトレイン異常で入庫してきました。
ISTAにて診断を進めていくと
燃料高圧コントロールの異常が記録されています

低圧側燃料ポンプの不具合でもこの症状が出る場合がありますので
低圧側の燃圧を確認　低圧側は問題ありませんでした。
高圧側で考えられる原因として
高圧ポンプ内のフローコントロールがうまくいかず
不調を起こしている可能性が高く
オーナー様と相談して高圧側燃料ポンプの交換を行いました。

エンジンのカバー類を外していくと左奥にポンプが見えてきます。
ポンプ自身はボルト２本で取り付けられています。

取り外したポンプです。
ポンプ自身はエンジンによって圧力を
作ります。　その圧力をコントロールするバルブが
不具合を起こして、エンジン不調を招きます。

交換後ロードテストして不具合が再発しないことを確認して
納車させていただきました。

Ｆ２０のＮ１３エンジンのドライブトレイン
表示の原因はいろんな箇所があります。
テスターにて確認してそれに応じた修理が必要になります。
今回は高圧ポンプでしたが、複合した原因でエンジンチェックランプ点灯や
ドライブトレイン表示されているケースもあります。
きっちりした診断が必要になりますね！！

2021.7.4

Ｆ８２　Ｍ４　サーキット走行に向けて　２

こんばんは もう今年も半分終わってしまいましたね・・・・ 今月はオリンピックも開催されますが コロナの影響でどうなることやら・・・・ 山梨も先月は爆発的に感染者も増えましたし 一人ひとり自覚をもって行動するしかないですね さて今日はＦ８２Ｍ４のサーキットに向けて さらなる進化を遂げました。 まずはエアロ フロントリップスポイラー[・・・]